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交建集團組織隧道超欠挖和混凝土損耗控制交流學習

圖片作者:蔣德燕 ; 文章作者:李宏 楊強 ; 發布日期:2022-05-30 ; 點擊:

為貫徹交建集團節能降耗、嚴控成本的經營理念,應對嚴峻的生產經營形勢,在穩步推進安全生產的前提下,針對隧道工程混凝土超耗問題。5月25日,重慶交建集團黨委書記、董事長李海濤,黨委委員、副總經理、總工程師向兵,副總工程師汪平組織市政、路面、橋梁、隧道分公司及渝湘復線高速總承包、巫云開高速總承包、安來高速等項目主要負責人到奉建高速總承包項目部TJ09工區小營特長隧道,開展隧道混凝土損耗控制交流學習。

李海濤一行深入小營隧道施工現場,并來到隧道掌子面查看隧道測量放樣、布孔鉆眼、裝藥爆破對隧道混凝土損耗的影響。TJ09工區項目經理李建認真解答,現場交流氣氛熱烈。李海濤對現場的施工管理表示肯定,提出隧道混凝土損耗控制是持久戰,也是公司運營的關鍵戰,從集團公司到各分公司,從項目部到一線管理人員,都要扭轉摒棄以往“求快不計成本”“寧超勿欠”的思想。要做到統一思想,步調一致,全體員工要提高隧道混凝土損耗控制意識,打贏這場持久戰、關鍵戰。

隨后,李海濤一行來到TJ09工區項目部,就隧道混凝土損耗控制進行交流座談。會上,奉建高速TJ09工區副經理、總工張印對如何控制隧道超欠挖,降低隧道混凝土損耗作了介紹,隧道分公司副總經理、總工李良平對降低隧道混凝土損耗提出了工作實施意見,各工區及渝湘、巫云開總包相繼發言,并對今后的工作和成本管控提出措施方案。李海濤聽完大家的發言后說,感謝隧道分公司為交建集團提供了隧道混凝土損耗控制交流學習的平臺,并對今天的交流學習提幾點要求:一是通過本次交流學習,使公司的所有項目學有所得、學有所長;二是隧道混凝土的超耗情況、超耗管理要持之以恒,長期堅持;三是通過本次學習,提高公司所有隧道項目的成本、管理水平;四是公司所有項目要在思想上下定決心,把公司的項目成本管理好。

最后,TJ09工區項目經理李建表示,目前奉建TJ09工區在隧道超欠挖控制方面雖取得了一定成效,但項目開累混凝土損耗仍未達標,距離公司的要求還有差距,因此隧道超欠挖控制工作將一直是工區的控制重點之一。這次現場交流活動,既是一次小小的成果分享,也是一次取長補短的學習契機,今后,我們要打破習慣思維怪象,做到節能降耗、嚴控成本警鐘長敲,為企業創造更大的效益,以確保公司在奉建高速的目標利潤最終實現。


集團領導在奉建TJ09項目參加現場研討會.jpg


集團領導在奉建TJ09小營隧道內查看.jpg


李海濤及集團相關人員在小營隧道進口參觀.jpg