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重慶交建渝湘復線高速TJ1-2項目首件現澆箱梁順利澆筑

圖片作者:/ ; 文章作者:閆旭 ; 發布日期:2022-06-09 ; 點擊:

6月3日,重慶交建惠民互通施工現場,伴隨著最后一車混凝土泵入梁箱,由重慶交通建設集團承建的渝湘復線高速公路項目巴彭路一標段惠民互通首件現澆箱梁順利澆筑完成,正式拉開渝湘復線高速惠民互通橋梁上部結構現澆施工序幕。

該首件現澆箱梁為惠民互通B匝道橋第二聯,擬建的惠民互通式立交B匝道橋全長262m,橋寬9-9.25m,全橋共四聯,孔徑布置為66+3*20+3*20+3*20m,上部結構第一聯采用鋼混組合梁,第2-4聯采用預應力砼現澆連續箱梁,下部結構橋墩采用柱式墩,橋臺采用重力式U臺,明挖擴大基礎。

此次現澆箱梁采用盤扣式滿堂支架,為確保首聯現澆箱梁順利澆筑,重慶交建渝湘復線高速TJ1-2項目部多次召開專項施工研討會,針對現場地質情況,對斜坡上立支架進行了重新設計,保證能達到施工受力要求,攻克惠民互通現澆段的轉彎半徑大、聯數較多,支架搭設高及可能出現安全隱患等難題。

首聯現澆箱梁的成功澆筑,不僅為后續現澆箱梁澆筑積累了寶貴的經驗,更為全線貫通奠定了堅實的基礎。重慶交建渝湘復線高速TJ1-2項目部將以此作為契機,鼓足干勁,凝心聚力,全力助推渝湘復線高速公路按期通車。